Бату Хасиков: Развиваем транзитный потенциал Калмыкии

Развиваем транзитный потенциал Калмыкии

По данным федерального Минтранса, контейнерные перевозки между Китаем и Европой по территории нашей страны заметно растут только за март прибавили 45%. Железнодорожный маршрут через Россию, Казахстан и Беларусь оказался гораздо быстрее морского: 1215 дней вместо 4045 через Суэцкий канал. И в этой логистической картине у нашей республики появляется своя, вполне реальная роль.

Калмыкия является частью международных транспортных коридоров Север Юг и Восток Запад. Республика расположена на перекрестке важнейших транспортных коридоров, соединяющих центр России с регионами Кавказа и Прикаспия, а также странами Ближнего Востока и Центральной Азии. Это наше естественное преимущество, которое мы обязаны использовать.

Исторически наша земля уже была частью большой транзитной системы. В древности через территорию современной Калмыкии проходил один из ключевых северных маршрутов Великого шёлкового пути, связывавший Азию и Европу. Спустя века, наша республика вновь оказывается на пересечении важных транспортных потоков теперь уже в новых логистических реалиях.

Поручаю Министерству по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Калмыкии подготовить предложения по дальнейшему развитию транзитного потенциала республики и созданию логистической инфраструктуры.

Реализация этого потенциала даст Калмыкии мощный импульс. Это и модернизация инфраструктуры, и привлечение инвестиций, и новые рабочие места. А значит вклад в качество жизни наших земляков и в укрепление экономики региона и страны в целом.

#Транзит #Логистика #Транспорт #Перевозки #Инфраструктура

#КалмыкияРазвивается

#КалмыкияМестоСилы